說(shuō)到夾層玻璃，其實(shí)這貨的雛形就是漢堡——通常是兩層玻璃中間夾一層透明的有機膠片（常見(jiàn)為PVB，即聚乙烯醇縮丁醛），經(jīng)熱壓黏合而成，在遭受較大的沖擊或較猛烈的震動(dòng)時(shí)，僅僅呈現裂紋，而不會(huì )招致粉碎，除了常見(jiàn)的雙夾層之外，還有根據特殊需求做成三層、四層致使更多層的，下面與廣東海博特種玻璃一起來(lái)看看。     防彈玻璃是經(jīng)過(guò)對夾層玻璃的制造工藝流程中止改良而消費出的一類(lèi)具有防彈、防爆等特性的平安玻璃。就如它的名字一樣，依據其厚度、制造工藝及夾層的不同，能防護從B-B-彈到手-榴-彈致使才干更大武-器的攻擊。     我們的高鐵為什么要設置強度這么高的防彈玻璃呢？   飛機在高空飛行的時(shí)分，除了氣流平穩，最怕的應該就是飛鳥(niǎo)了。飛機那么大的一個(gè)大塊頭，竟然會(huì )怕小鳥(niǎo)?在高速運動(dòng)之下，哪怕是一個(gè)饅頭都足以將飛機擊穿!有這么一組數據。我們假定小鳥(niǎo)重0.45公斤，飛機時(shí)速800公里。這二者相撞，產(chǎn)生的沖擊力會(huì )抵達153公斤。而且飛機撞到的，常常不是這么小的小鳥(niǎo)。假定撞到是大雁呢？激進(jìn)估量，沖擊力能夠抵達144噸!在歷史上，由于飛機撞鳥(niǎo)招致機毀人亡的事故也不在少數。構成如此毀壞的緣由只由于速度太快。     我們高鐵的速度，那可是迅雷不及掩耳，假定依照時(shí)速300公里來(lái)算的話(huà)，一旦撞鳥(niǎo)，其接受的作用力將會(huì )抵達5000牛頓。   所以為了保證高鐵的平安，我們必需采用防彈玻璃。中國高鐵防彈玻璃運轉以來(lái)，禁受住了時(shí)間的考驗，大大進(jìn)步了乘客的平安保證。     好啦~今日的分享就到這里，有需要了解廣東海博防彈玻璃造價(jià)的可以咨詢(xún)海博特種玻璃曹海博可以更快地幫您解決廣東海博防彈玻璃造價(jià)上的疑慮哦！