【中玻網(wǎng)】三星電子收購哈曼全部，以及英特爾收購Mobileye都表明，科技行業(yè)對于汽車領(lǐng)域的興趣正陡增。據(jù)外媒較新消息，中國電子商務(wù)巨頭阿里巴巴較新投入資金了一家研發(fā)汽車增強現(xiàn)實導(dǎo)航系統(tǒng)的廠商。

　　在英特爾宣布并購消息之后，外媒紛紛指出，電動車、導(dǎo)航、數(shù)字地圖、自動駕駛領(lǐng)域的新創(chuàng)公司，正在成為科技巨頭的并購對象，他們在自動駕駛等領(lǐng)域的競爭，正在升溫。

　　據(jù)國外科技媒體報道，近日AR導(dǎo)航系統(tǒng)廠商WayRay進行了B輪融入資金，總額為1800萬美元，而阿里巴巴是領(lǐng)投機構(gòu)。

　　該公司誕生于2012年，其增強現(xiàn)實技術(shù)和微軟類似，采用了全息技術(shù)。該公司核心產(chǎn)品是Navion，這其實是一個基于增強現(xiàn)實技術(shù)的車內(nèi)“顯示面板”，能夠疊加在司機的視野內(nèi)（前擋風玻璃上），顯示駕駛路線等輔助信息。

　　在這一項目上，該公司已經(jīng)投入資金了1000萬美元。其計劃在2017年推出對外發(fā)售的消費者版本。

　　據(jù)報道，類似的虛擬數(shù)據(jù)疊加技術(shù)，已經(jīng)使用在了美軍戰(zhàn)斗機中。在不干擾前方視野的情況下，操控者可以獲得更豐富的信息，也不用低頭專門關(guān)注某個物理顯示面板。

　　阿里巴巴的一名高管表示，相信增強現(xiàn)實技術(shù)擁有廣闊的發(fā)展前景，尤其是在各行各業(yè)中都有廣泛用途。

　　此前，阿里巴巴曾經(jīng)在所謂的“智能汽車”方面和上汽集團進行過合作，并推出車型，該公司也準備讓旗下的這款操作系統(tǒng)進入更多應(yīng)用領(lǐng)域。據(jù)外媒報道，在阿里巴巴投入資金完成之后，WayRay公司還將和阿里巴巴和上汽集團合資公司“斑馬科技”合作，共同開發(fā)增強現(xiàn)實導(dǎo)航和車載娛樂系統(tǒng)，將會在2018年推向市場。

　　去年，虛擬現(xiàn)實和增強現(xiàn)實成為科技行業(yè)重大熱點，新創(chuàng)公司不斷涌現(xiàn)，也獲得了風險投入資金的大力支持。和虛擬現(xiàn)實主要側(cè)重于虛擬游戲等娛樂體驗不同，增強現(xiàn)實則是在現(xiàn)實環(huán)境中疊加虛擬信息，擁有更加實用的用途。

　　微軟成為增強現(xiàn)實領(lǐng)域的優(yōu)異者，一些創(chuàng)造者已經(jīng)購買了定價3000美元的HoloLens增強現(xiàn)實頭盔，并為微軟開發(fā)應(yīng)用功能。微軟也已經(jīng)在開發(fā)新一代的頭盔版本。此外，和微軟長期合作的電腦廠商，也將推出定價只有數(shù)百美元的增強現(xiàn)實頭盔，但是目前產(chǎn)品尚未大規(guī)模上市，用戶體驗如何仍不可知。

　　蘋果也已經(jīng)投入了增強顯示領(lǐng)域。庫克多次公開表示看好增強現(xiàn)實應(yīng)用。有消息稱蘋果正在聯(lián)合蔡思公司開發(fā)這款增強現(xiàn)實頭盔，甚至可能和今年發(fā)布的十年版手機相結(jié)合。

　　2016年初，阿里巴巴還投入資金了美國知名的增強現(xiàn)實公司MagicLeap，這家公司也吸引了高通、谷歌、摩根大通等股東。不過較近媒體爆料稱，Magic Leap較初的宣傳視頻存在用視頻效果明顯忽悠投入資金人的嫌疑，其實際的技術(shù)開發(fā)水平遠遠低于較初的承諾，甚至在技術(shù)上比微軟落后了若干年。

　　迄今為止，MagicLeap仍未給投入資金人和外界展示這款原型設(shè)備，其也面臨巨大的輿論壓力，外界擔心十幾億美元的風險投入資金可能因產(chǎn)品開發(fā)受阻而遭受損失。