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“減速玻璃”真能減速?老司機終于說(shuō)出了真相

2018-02-07 來(lái)源:言車(chē)社

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中玻網(wǎng)】科技發(fā)展的越來(lái)越快,越來(lái)越多的黑科技來(lái)保證我們的行車(chē)安全,有一些像ESP、ABS這樣的技術(shù)我們還是能夠勉強了解的,但是還有一些從來(lái)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)的,或者是人為編造出來(lái)的技術(shù)就讓我們很困惑了,比如各位老司機口中的“減速玻璃”。

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  什么是減速玻璃?

  老一代的司機可都是開(kāi)大卡車(chē)出身的,當他們重新開(kāi)回轎車(chē)的時(shí)候,突然感覺(jué)在同一個(gè)速度行駛的時(shí)候,轎車(chē)的速度感會(huì )慢一些,所以傳來(lái)傳去,他們就一直認為小轎車(chē)采用了什么高科技玻璃,可以在視覺(jué)上減慢速度,所以就創(chuàng )造了“減速玻璃”這個(gè)詞。

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  減速玻璃真的存在嗎?

  減速玻璃當然是不存在的,其實(shí)減速玻璃只是一種視覺(jué)誤差,而造成這種視覺(jué)誤差的原因是不夠平整的玻璃對光進(jìn)行了不規則的折射。

  我們坐在車(chē)內不同位置時(shí)所感受到的速度是不一樣的,而且不同的車(chē)型也有不同的視野,比如說(shuō)公交車(chē)、大卡車(chē)的玻璃幾乎是垂直的,同時(shí)座椅又高,駕駛員可以看到離車(chē)頭很近的路面,所以在視覺(jué)感受上就會(huì )覺(jué)得很快。而轎車(chē)有很長(cháng)的車(chē)頭,玻璃也是有一定角度的,并且座椅也比較靠后,所以在視覺(jué)感受上就會(huì )比卡車(chē)慢一些。

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  什么樣的情況也會(huì )引起視覺(jué)誤差?

  1.不同的路況。同樣的一輛車(chē),如果在一些土路上行駛,就會(huì )感覺(jué)特別快,而在平整的道路上以一樣的速度行駛,就沒(méi)有什么感覺(jué)。因為在土路上行駛車(chē)輛會(huì )晃動(dòng)的很厲害,而人的眼睛除了接受前進(jìn)的運動(dòng)外,還要接受其他不規則的晃動(dòng),這樣會(huì )使眼睛接受信息變得更困難,從而導致車(chē)速很“快”。

  2.玻璃的質(zhì)量。質(zhì)量好的玻璃對外面景物的形變會(huì )更小,也更接近真實(shí)視覺(jué),反之如果玻璃質(zhì)量不好,眼睛長(cháng)時(shí)間接受形變的物體,會(huì )使駕駛員出現視覺(jué)疲勞,增加速度感。

  小編有言

  玻璃其實(shí)都是同樣的玻璃,但是車(chē)型不一樣,安裝角度不一樣,就會(huì )帶來(lái)不同的視覺(jué)感受,其實(shí)減速玻璃并不能讓外界景物的速度看起來(lái)更慢,而是更接近于真實(shí)速度。好的玻璃在厚度以及平面度上的誤差更小,并且材質(zhì)也更均勻,能夠保證各處的折射率相同,所以目前我國的磁懸浮列車(chē)、高鐵、動(dòng)車(chē)為了盡可能的減少旅客暈車(chē)的情況,都使用了這種玻璃。

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