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汽車(chē)擋風(fēng)玻璃為什么是傾斜的 汽車(chē)擋風(fēng)玻璃是用什么材料做的

2018-11-30 來(lái)源:中國玻璃網(wǎng)

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        玻璃性能優(yōu)異,可應用于多種場(chǎng)合。在室內裝飾方面可以用彩繪玻璃與熱熔玻璃,風(fēng)格多變;在需要保護人身安全的場(chǎng)合適合用鋼化玻璃、夾膠玻璃等安全玻璃;需要調節亮度、保護隱私時(shí)不妨用磨砂玻璃與調光玻璃,便捷耐用。想了解風(fēng)擋玻璃的相關(guān)信息,請看下文。

一、汽車(chē)擋風(fēng)玻璃為什么是傾斜的



        1 避免迎面駛來(lái)的汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃反射本車(chē)前燈燈光對司機的干擾

        我們知道,晚上行車(chē)需要打開(kāi)車(chē)前燈.如果汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃都豎直安裝,根據光的反射定律,燈光會(huì )被迎面駛來(lái)的汽車(chē)的前擋風(fēng)玻璃反射回來(lái),耀眼的光線(xiàn)會(huì )使司機睜不開(kāi)眼.如圖1所示,汽車(chē)乙的車(chē)燈發(fā)出的光線(xiàn)經(jīng)汽車(chē)甲的前擋風(fēng)玻璃反射進(jìn)人汽車(chē)乙的司機A的眼睛.耀眼的光線(xiàn)會(huì )使司機A 睜不開(kāi)眼,從而容易引發(fā)交通事故.假如對方車(chē)的前擋風(fēng)玻璃安裝成傾斜狀.就可使射去的光向上方空間反射.如圖2所示,乙車(chē)前燈燈光經(jīng)甲車(chē)反射斜向上,不會(huì )射向乙車(chē)司機的眼睛,從而避免上述情況發(fā)生.這樣就可以避免司機因耀眼的反射光線(xiàn)睜不開(kāi)眼而引發(fā)事故.

        2 避免后面車(chē)前燈在本車(chē)前擋風(fēng)玻璃成明亮的虛像妨礙司機的觀(guān)察

        如果后面有車(chē)趕上來(lái).后面車(chē)上的燈光會(huì )通過(guò)本車(chē)豎直安裝的擋風(fēng)玻璃形成明亮的虛像,如圖3所示,車(chē)甲前燈S在本車(chē)乙前擋風(fēng)玻璃形成的虛像S ,S 反映在乙車(chē)司機A 的視野里,妨礙司機A 對前方的觀(guān)察.假如本車(chē)的前擋風(fēng)玻璃安裝成傾斜狀,就可使后面車(chē)上的燈光通過(guò)本車(chē)傾斜安裝的擋風(fēng)玻璃形成明亮的虛像在司機視野的前上方.如圖4所示,后面車(chē)前燈在本車(chē)前擋風(fēng)玻璃成的虛像S在司機A視野的前上方,不會(huì )影響司機A對前面的觀(guān)察.

        3 避免本車(chē)內人、物在前擋風(fēng)玻璃成的虛像對司機觀(guān)察的千擾

        當車(chē)內開(kāi)燈照明或后面有車(chē)趕來(lái)將車(chē)中照亮時(shí),來(lái)自車(chē)內人、物的光線(xiàn)也會(huì )通過(guò)豎直安裝的前擋風(fēng)玻璃所成的虛像反映到司機的前方視野里,如圖5所示,車(chē)中人B經(jīng)前擋風(fēng)玻璃成的虛像B 和前方路上的人C看起來(lái)幾乎全在路面上,因此使司機A辨不清前方的人C(或者景物)和車(chē)內人物的像B ,容易形成錯覺(jué)引起事故.假如本車(chē)前擋風(fēng)玻璃是傾斜安裝的,車(chē)內人和物的像將成在前方景物的上方(如圖6所示),這樣不致和前方景物混淆.這也就是為什么晚上行車(chē)車(chē)內一般不開(kāi)燈的原因.

        總之,豎直安裝擋風(fēng)玻璃,不利于汽車(chē)的夜間行駛.將擋風(fēng)玻璃傾斜安裝,使各種反射光不致反射到司機的視野里,從而大大提高了晚間行車(chē)的安全性能.所有汽車(chē)的車(chē)燈離地面的高度大致相同,而大汽車(chē)車(chē)身較高,駕駛員和前擋風(fēng)玻璃也相對較高,即使擋風(fēng)玻璃做成豎直的,經(jīng)大汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃反射的燈光也不會(huì )反射到對方司機眼中而是在司機前上方.車(chē)燈發(fā)遠光時(shí)是近乎平行于地面的平行光,偏離平行地面角度越大,光的強度越弱,再者,由于大汽車(chē)后車(chē)窗的構造和車(chē)前擋風(fēng)玻璃的高度較高,因此后面車(chē)上的燈光一般不會(huì )通過(guò)本車(chē)豎直安裝的擋風(fēng)玻璃形成明亮的虛像同時(shí)反映到司機的視野里.車(chē)內人、物相對較高,因此車(chē)內人、物在前擋風(fēng)玻璃形成的虛像成在司機前方,但比路上行人(或者景物)高,不會(huì )給司機的辨認造成麻煩.因此,我們常看到小汽車(chē)的前擋風(fēng)玻璃是傾斜安裝的,而大汽車(chē)就不一定了.

二、汽車(chē)擋風(fēng)玻璃是用什么材料做的



        一般的汽車(chē)玻璃采用硅玻璃,其中主要成份氧化硅含量超過(guò)70%,其余由氧化鈉、氧化鈣、鎂等組成,通過(guò)浮法工藝制成.在制作過(guò)程中,材料加熱到1500℃溫度時(shí)熔化,溶液通過(guò)1300℃左右的精練區時(shí)澆注到懸浮槽(液態(tài)錫)上,冷卻到600℃左右,在此階段形成質(zhì)量特別好的平行的兩面平面體(上面是溶液平面,下面是液態(tài)錫上平面),再通過(guò)冷卻區域后形成玻璃并被切割成規定的尺寸.然后玻璃進(jìn)一步加工成鋼化玻璃(TSG)或夾層玻璃(LSG).

        其中夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力.鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部籌備形成一定的內應力,從而使玻璃的強度得到加強,在受到?jīng)_擊破碎時(shí),玻璃會(huì )分裂成帶鈍邊的小碎塊,對乘員不易造成傷害.而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經(jīng)過(guò)特殊處理,能夠在受到?jīng)_擊破裂時(shí),其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區域不受影響.目前汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃以?shī)A層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主,能承受較強的沖擊力.


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