2009年10月14日，對于北玻鍍膜公司來說有著不同尋常的意義。就在這一天，北玻在福耀安裝現(xiàn)場的靠前片單銀low-e汽車鍍膜玻璃順利下線，且兩項重要性能均已達到全部標準，可見光透射比73%，太陽能直接透射比48%。
    從2009年9月底結(jié)束了前期的安裝工作后，北玻工程技術(shù)人員就開始全力以赴地進入了較后的調(diào)試階段，他們放棄了“十一”長假的休息時間，對生產(chǎn)線的各個環(huán)節(jié)進行較后的、一體的排查。功夫不負有心人，辛勤汗水必獲豐碩成果。10月8日，生產(chǎn)線上的旋轉(zhuǎn)陰較和平面陰較一次點靶成功；10月13日，工藝人員一次調(diào)試到位；10月14日，鍍膜膜層在經(jīng)過700℃左右的熱彎和夾膠等加工工序后，絲毫沒有損傷，各項指標均符合要求。它意味著北玻為福耀研發(fā)的汽車鍍膜玻璃技術(shù)宣告成功！
    勝利的喜悅洋溢著整個生產(chǎn)現(xiàn)場，大家都在歡呼雀躍。北玻人感慨于他們的辛苦努力得到了較好的回報，福耀人慶幸于他們的合作伙伴選擇得是如此的正確。在汽車鍍膜玻璃這個全部高等產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)上，北玻人竟然用了這么短的時間，就掌握了目前即使大部分國家也僅有幾家大企業(yè)才掌握的技術(shù)精髓，這讓福耀人驚詫而欽佩。
    福耀汽膜線不僅是北玻鍍膜公司的靠前條商業(yè)化鍍膜生產(chǎn)線，還是鍍膜公司在建筑鍍膜生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上，經(jīng)過創(chuàng)新開發(fā)的靠前條汽車鍍膜生產(chǎn)線，無論是同行業(yè)的競爭者，還是生產(chǎn)線的購買者，都對這條線較為關(guān)注。因為這條汽車鍍膜玻璃生產(chǎn)線的成功問世，不僅標志著北玻鍍膜生產(chǎn)線的研發(fā)水平已有了質(zhì)的飛躍，更標志著鍍膜生產(chǎn)線已經(jīng)完全進入商業(yè)化階段，它預(yù)示著北玻將在未來的鍍膜玻璃市場上再次彰顯出令世人矚目的地位。