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廢汽車玻璃的回收再利用

2012-03-21 來源:環(huán)球玻璃網(wǎng)

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中玻網(wǎng)】報廢汽車的玻璃主要來自燈、反射鏡和駕駛室。在意大利,每年從廢車上大約要回收6萬敦噸這樣的玻璃。由于用這些玻璃制造二次產(chǎn)品的技術性能低于一次產(chǎn)品,所以它們主要用于制造各種玻璃瓶或其它玻璃制品。汽車玻璃除傳統(tǒng)的玻璃以外,現(xiàn)在廣泛采用的是一種為提高度度而制造的夾層玻璃。所謂夾層玻璃即在兩層普通玻璃中間夾有一層高分子聚合物層,以增加玻璃的安全性。這種玻璃的回收可將夾層玻璃加熱到中間聚合物的軟化溫度,從而將玻璃和高聚物分開,再分別回收。
  
  另有文獻報道可將這樣的夾層用于制磚工業(yè)。因為玻璃可以替代磚中的石英砂,聚合物可以替代鋸末、紙漿或其它可燃材料,在磚上形成空洞以達到隔熱的效果。實驗證明,如果加入適當量的玻璃和聚合物,可以降低生產(chǎn)過程中的能耗,同時改善磚的微結(jié)構,使磚的密度減低而強度提高,從而改善磚的性質(zhì)。
  
  總體來看,汽車廢玻璃的回收和再利用同汽車上其他非金屬材料一樣,雖然在技術上是可行的,但實際操作起來卻比較困難。這是因為這些材料的回收一般都是采用手工拆卸,故成本過高;還有因為回收過程中容易混入其他雜質(zhì),造成回收材料的純度不夠,不僅增加了回收的難度,而且影響了再利用的效果;再就是現(xiàn)有進行材料回收的基礎設施還不夠,造成回收工作難以進行。

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