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新穎無油軸承--模具行業(yè)所需新產(chǎn)品

2005-03-01 來源:

30034

金屬基鑲嵌式固體自潤滑軸承(簡稱JDB)是一種兼有金屬軸承特點和自潤滑軸承特點的新穎潤滑軸承,由金屬基體承受載荷,特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。它具有承載能力高,耐沖擊,耐高溫,自潤滑能力強等特點,特別適用于重載,低速,往復或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合,也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。廣大用戶普遍反映鑲嵌軸承不僅節(jié)油,節(jié)能,而且其工作壽命也比普通滑動軸承長。目前產(chǎn)品已廣泛應用在冶金連鑄機、軋剛設備、礦山機械、船舶、汽輪機、水輪機、注塑機及設備生產(chǎn)流水線中。

1.由于特殊生產(chǎn)工藝的要求,工礦企業(yè)的某些關(guān)鍵設備在較為惡劣的工況下運行。由于設備重、環(huán)境溫度高,粉塵大或空氣中含酸性腐蝕氣體CO,SO2等,對設備的潤滑帶來很多問題,摩擦磨損嚴重,截止目前為止,國內(nèi)上述企業(yè)大部分仍沿用傳統(tǒng)的油、脂潤滑,而事實上這些工礦條件已超出了油、脂潤滑的范圍,較易發(fā)生軸承及其他摩擦副的咬傷或咬死,引起嚴重的零件磨損和損壞,經(jīng)常性地導致設備停運。為了生產(chǎn)連續(xù)運行,除在原始設計上要求安裝多臺設備輪修外,還須投入大量維修人員。嚴重地限制著生產(chǎn)率的提高,備品備件和能源消耗較大,已成為發(fā)展生產(chǎn)的重要障礙。汽車制造、水泥生產(chǎn)、石油化工等企業(yè)都提出了提供復雜工況條件下特種潤滑材料要求。 為此,對鑲嵌式自潤滑復合材料研究,在材料配方和制備工藝上突出自身特色,材料性能已達到了全部先進水平,為企業(yè)解決了特殊工況下的潤滑問題,并帶來了明顯的經(jīng)濟和社會效益。但由于多種原因國內(nèi)更多的企業(yè)尚未采用,上述狀況依然存在。

2.關(guān)鍵技術(shù)原理

鑲嵌式自潤滑復合材料是一種新型的抗較壓固體潤滑材料,由金屬底材與嵌入底材的孔或槽中的固體潤滑劑膏體構(gòu)成。在摩擦過程中金屬底材承擔了絕大部分負荷。經(jīng)摩擦,孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移,在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜,大幅度降低了摩擦磨損。隨摩擦的進行,嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面,保證了長期運行時對摩擦副的良好潤滑。
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