汽車(chē)同步帶 可供：氯丁膠（CR）和氫化丁晴（HNBR）汽車(chē)同步帶規格型號標記 汽車(chē)用同步帶技術(shù)參數 型號 節線(xiàn)長(cháng) 齒高 帶厚 型號 節線(xiàn)長(cháng) 齒高 帶厚 R(MR) 9.525 3.54 5.69 ZR 9.525 3.2 5.40> Y(MY) 8 3.11 5.21 ZAS 9.525 2.32 4.62 ZBS 9.525 2.8 5.1 ZB 9.525 2.29 4.5 YU 8 3.109 5.2 RHD 9.525 3.5 5.7 RU 9.525 3.56 5.7 RHX 9.525 2.617 4.8 ZA 9.525 1.91 4.1 RPP 9.525 2.25 4.5 FS8M 8 3.05 5.3 SL 9.525 3.4 5.5 ZD 9.525 3.5 5.5 　 　 　 　 汽車(chē)同步帶技術(shù)知識 部分帶子適用車(chē)輛舉例 汽車(chē)同步帶現有模具表 汽車(chē)同步帶原料：    采用日本進(jìn)口優(yōu)質(zhì)合成氯丁膠（或氫化丁腈橡膠）為主要原料，配入多種不同用途的輔料；骨架材料為日本進(jìn)口優(yōu)質(zhì)玻璃纖維線(xiàn)繩；帶齒表面采用尼龍66高彈力布做保護，并嚴格按照技術(shù)規范制作。具有外觀(guān)整潔、齒形飽滿(mǎn)、使用壽命長(cháng)、噪音低等特點(diǎn) 汽車(chē)同步帶特性    氯丁膠（CR）同步帶：耐熱性好—可在120℃及以下的工作環(huán)境中長(cháng)期使用；耐老化性好—尤其是耐臭氧性能絕優(yōu)；化學(xué)穩定性好：除強氧化性酸外，耐一般化學(xué)藥品的侵蝕；耐燃耐水性能好；    氫化丁腈橡膠(HNBR)同步帶：耐油性能極佳—具有極低的耐油膨脹性，更高的耐油性；耐久性好—動(dòng)態(tài)性能較氯丁橡膠同步帶為優(yōu)，是中高檔汽車(chē)的優(yōu)選傳動(dòng)帶；耐磨耗性能優(yōu)—磨耗量較氯丁橡膠同步帶小，減低了噪音，有效地延長(cháng)了同步帶的使用壽命 現代汽車(chē)對同步帶的具體要求：     耐久性提高1.5倍以上；正時(shí)皮帶帶寬降低20%；耐熱性提高10℃。同步帶是由橡膠、纖維抗拉體（玻璃纖維或芳綸）和尼龍齒布組成的復合體。HNBR制造的同步帶無(wú)論是疲勞壽命，還是耐水性能均比氯丁橡膠和氯磺化聚乙烯制造的汽車(chē)同步帶性能好得多。