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疲勞駕駛預警系統專(zhuān)用850nm濾光片940nm濾波片

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疲勞駕駛預警系統專(zhuān)用850nm濾光片940nm濾波片              隨著(zhù)生活水平的提高,小汽車(chē)也越來(lái)越多的進(jìn)入了百姓家庭,我們的 馬路上也見(jiàn)到了越來(lái)越多的汽車(chē)在馬路上奔馳。 但是相應的交通事故發(fā)生的也越來(lái)越多了。根據有關(guān)部門(mén)的數據統 計,疲勞駕駛是影響交通安全駕駛的首要因素,當 駕駛人駕車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng),精神注意力開(kāi)始下降,當遇到突發(fā)情況的時(shí) 候,會(huì )讓駕駛員處理的速度變遲緩,甚至采取一些不當的處理方式。      不過(guò)科技改變生活,目前國內很多主流車(chē)型都引入了“疲勞駕駛預警系 統”可以較好識別駕駛人的生理特征的圖像識別特征,包括了頭部的運動(dòng) 特征、 眼部的信號以及臉部的生物特征,結合特有的算法判斷駕駛員是否處 于疲勞駕駛狀態(tài)并采用聲光預警等措施提醒駕駛員。 在“疲勞駕駛預警系統”中為了準確的識別到駕駛員的生物特征以及運 動(dòng)特征,都在駕駛員的前方有一個(gè)體積小的攝像頭設別 這個(gè)攝像頭采用的是紅外波段的850nm/940nm窄帶濾光片,可以在 白天以及夜晚環(huán)境下準確的識別。        疲勞駕駛識別攝像頭濾光片具 有以下特點(diǎn): 1.可以適應復雜環(huán)境的光照條件,滿(mǎn)足全天檢測要求 2.疲勞駕駛攝像頭適應多角度,濾光片中心波長(cháng)低漂移 3.濾光片膜層牢固度高,濾光片膜層縝密性好,可滿(mǎn)足多年使用要求。          

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