深溝球軸承(天津英哲進(jìn)出口有限公司:/83702978  張小姐)英哲軸承落于北方較大的港口城市--天津，地處濱海新區，便利的交通公司依托沿海天津港的地理優(yōu)勢，憑借雄厚的實(shí)力現以發(fā)展成為具有相當規模的軸承貿易公司。主要經(jīng)營(yíng)：進(jìn)口瑞典SKF 軸承；日本NSK、NTN、NACHI、IKO、NMB、THK、FYH、ASAHI帶座軸承、EASE直線(xiàn)軸承；德國FAG、INA、GMN軸承；美國TIMKEN、 TORR、UBC軸承；法國NADELLA、SNFA軸承及英制軸承等進(jìn)口品牌軸承。    公司以合理的商品價(jià)位，快捷的物流遞送、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，以及強大的技術(shù)力量，贏(yíng)得了廣大的客戶(hù)的支持與信賴(lài)真正實(shí)現了公司與客戶(hù)的雙贏(yíng)。“客戶(hù)的要求，就是我們的追求”公司實(shí)力雄厚，可以直接在國內直接為客戶(hù)下訂單，有專(zhuān)業(yè)的報關(guān)隊伍，從而保證了價(jià)格的優(yōu)勢和質(zhì)量的可靠。真誠期待與更多客戶(hù)、朋友一起攜手合作，共創(chuàng )明天。熱忱歡迎業(yè)界有識之士致電或前來(lái)洽談合作。    深溝球軸承簡(jiǎn)介深溝球軸承（Deep Groove Ball Bearings）是滾動(dòng)軸承中較為普通的一種類(lèi)型。基本型的深溝球軸承由一個(gè)外圈，一個(gè)內圈、一組鋼球和一組保持架構成， 深溝球軸承類(lèi)型代號為6。 深溝球軸承原理 深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受純徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數很小，極限轉速也很高， 特別是在軸向載荷很大的高速運轉工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。 深溝球軸承構造 深溝球軸承結構簡(jiǎn)單，與別的類(lèi)型相比易于達到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產(chǎn)， 制造成本也較低， 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外， 還有各種變型結構，如：帶防塵蓋的深溝球軸承；帶橡膠密封圈的深溝球軸承；有止動(dòng)槽的深溝球軸承；有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承；雙列深溝球軸承。 深溝球軸承優(yōu)點(diǎn) 深溝球軸承是較有代表性的滾動(dòng)軸承，用途廣泛。適用于高轉速甚至極高轉速的運行，而且非常耐用，無(wú)需經(jīng)常維護。該類(lèi)軸承摩擦系數小，極限轉速高， 結構簡(jiǎn)單，制造成本低，易達到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣，應用在精密儀表、低噪音電機、汽車(chē)、摩托車(chē)及一般機械等行業(yè)，是機械工業(yè)中使用較為廣泛的一類(lèi)軸承。主要承受徑向負荷，也可承受一定量的軸向負荷。 選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加，承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí)，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車(chē)制實(shí)體保持架，有時(shí)也采用尼龍架。 深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內，可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類(lèi)軸承還具有一定的調心能力，當相對于外殼孔傾斜2′～10′時(shí)，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車(chē)制金屬實(shí)體保持架。 深溝球軸承應用 深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車(chē)輛、農業(yè)機械、建筑機械、工程機械等。