由今年11月開(kāi)始，門(mén)窗企業(yè)進(jìn)行了漲價(jià)潮，門(mén)窗相關(guān)材料根據數據顯示漲價(jià)幅度也比非常大。塑料漲價(jià)30%，鋁材漲價(jià)30%，鐵漲價(jià)30%，紙箱漲30%，銅漲價(jià)40%，不銹鋼爆漲40%。物價(jià)整體呈現上漲的經(jīng)濟圈里，門(mén)窗行業(yè)價(jià)格由外在的包裝紙箱到門(mén)窗原材料都有所上漲，包括運費都將上漲33.6%。根據行業(yè)相關(guān)人士預測，這是一場(chǎng)真實(shí)的工業(yè)革命的開(kāi)端，而非我們所看到的表面物價(jià)上漲。而究其根本，導致上下游供應鏈成本上漲的主要原因，有兩點(diǎn)，其一是運費上漲，其二是人工費用上漲。即使大多數門(mén)窗企業(yè)放言保證年前不漲價(jià)，但門(mén)窗價(jià)格上漲已成定局。

　　門(mén)窗漲價(jià)的原因運費初步漲價(jià)33.6%，導致整個(gè)門(mén)窗行業(yè)價(jià)格上漲！

　　2016年9月01日，號稱(chēng)“史上較嚴超限令”的《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》正式施行，交通部門(mén)對于超載車(chē)輛實(shí)施新一輪“嚴打”，許多行業(yè)依靠“超載”壓縮成本的潛規則被全部打破，運費單價(jià)上調33。6%左右。再加相應增加的稅金，運價(jià)起碼漲35%。

　　某門(mén)窗負責人表示：“超限令出臺提高了道路交通安全，但確實(shí)帶來(lái)了比非常大的成本壓力，整個(gè)門(mén)窗行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈成本已經(jīng)出現了結構性上漲，對于像門(mén)窗行業(yè)這樣出貨量大，純利潤微薄的行業(yè)來(lái)說(shuō)，企業(yè)不可能獨自承擔成本上漲的壓力。”

　　黃銅、不銹鋼漲價(jià)，不銹鋼門(mén)窗等企業(yè)生存空間再受擠壓！

　　11月7-11日期間，國內現銅價(jià)格上漲的趨勢呈直線(xiàn)飆升。數據顯示，上周初平均銅價(jià)為39890元/噸，周五平均銅價(jià)則為44900元/噸，上漲5010元/噸，漲幅為12。6%左右。

　　不銹鋼

　　從相關(guān)數據來(lái)看，11月份的上半個(gè)月，不銹鋼價(jià)格漲跌指數全線(xiàn)飄紅。從調漲幅度看，普遍是200-400元/噸，較高調漲幅度500元/噸。11月9日滬銅持續大漲，長(cháng)江現貨銅價(jià)漲了1090元/噸，達到了41510元/噸。8日，滬銅主力1701合約大漲1.43%，終盤(pán)收40450元/噸。