主營(yíng):礦用風(fēng)門(mén),防火防水柵欄門(mén),防水密閉門(mén),避難硐室防爆門(mén),抗沖擊波活門(mén)
所在地:
山東 濟南
產(chǎn)品價(jià)格:
電議(大量采購價(jià)格電議)
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1
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發(fā)布時(shí)間:
2020-02-27
有效期至:
2020-08-27
產(chǎn)品詳細
行人無(wú)壓風(fēng)門(mén) 行車(chē)無(wú)壓風(fēng)門(mén)配什么裝置好無(wú)壓風(fēng)門(mén) 礦用無(wú)壓風(fēng)門(mén) 電控無(wú)壓風(fēng)門(mén) 氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén) 雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén) 鐵質(zhì)無(wú)壓風(fēng)門(mén) 竹制無(wú)壓風(fēng)門(mén) 調節無(wú)壓風(fēng)門(mén) 說(shuō)起礦用風(fēng)門(mén)想必大家都不陌生行人風(fēng)門(mén)開(kāi)啟方式大家了解嗎:它有手動(dòng)的.電動(dòng)的,氣動(dòng)的操作。礦用行人風(fēng)門(mén)主要用于煤礦井下進(jìn)回風(fēng)巷和主要進(jìn)回風(fēng)巷之間的聯(lián)絡(luò )巷中。行人無(wú)壓風(fēng)門(mén)和行車(chē)無(wú)壓風(fēng)門(mén)主要用于礦山井下進(jìn)回巷和主要進(jìn)回風(fēng)巷之間每個(gè)聯(lián)絡(luò )巷中,是目前所有風(fēng)門(mén)的替代品。行人無(wú)壓風(fēng)門(mén) 行車(chē)無(wú)壓風(fēng)門(mén)產(chǎn)品介紹它打破了長(cháng)期以來(lái)老式傳統風(fēng)門(mén)的結構型式,巧妙地把作用在風(fēng)門(mén)上的風(fēng)壓通過(guò)平衡結構將其轉化為一種內力,充分顯示出該風(fēng)門(mén)結構獨特,使用簡(jiǎn)單,安全可靠等優(yōu)點(diǎn),受到相關(guān)人士和用戶(hù)的高度評價(jià),是目前這些風(fēng)巷中所用風(fēng)門(mén)的替代品。行人無(wú)壓風(fēng)門(mén) 行車(chē)無(wú)壓風(fēng)門(mén)主要特點(diǎn)1、風(fēng)門(mén)開(kāi)啟力小,開(kāi)啟力與風(fēng)壓大小及風(fēng)向無(wú)關(guān);2、雙向隔風(fēng),漏風(fēng)量小,無(wú)需再設反向風(fēng)門(mén);3、鋼質(zhì)構造,結構簡(jiǎn)單,堅固耐用;4、關(guān)閉平穩,安全可靠;5、防火性能好,能有效阻止皮帶運輸巷可能發(fā)生的火災,防止火災及有害氣體進(jìn)入其它巷道;6、壓力平衡式風(fēng)門(mén)既能手動(dòng)聽(tīng)操作,也可動(dòng)力操作,如再加一套控制系統,可實(shí)現風(fēng)門(mén)的自動(dòng)開(kāi)啟;7、兩道風(fēng)門(mén)之間可實(shí)現相互閉鎖。行人無(wú)壓風(fēng)門(mén) 行車(chē)無(wú)壓風(fēng)門(mén)技術(shù)參數1、風(fēng)門(mén)開(kāi)啟形式:異向同步開(kāi)閉2、手動(dòng)開(kāi)啟力:200N左右3、門(mén)扇開(kāi)啟角度:>90度行人無(wú)壓風(fēng)門(mén) 行車(chē)無(wú)壓風(fēng)門(mén)使用維護1、當門(mén)扇開(kāi)啟阻力非常大時(shí),應對門(mén)軸、銷(xiāo)軸等轉動(dòng)部位加油潤滑。2、定期更換門(mén)扇密封橡膠條,減少漏風(fēng)。3、調節平衡機構及配重可使門(mén)扇密封嚴密。行人無(wú)壓風(fēng)門(mén) 行車(chē)無(wú)壓風(fēng)門(mén)門(mén)體結構1、門(mén)體主要由門(mén)框、門(mén)扇、平衡機構、防止反風(fēng)擋板及配重等組成。2、撞擊部分主要有撞桿,支架軌道以及其他輔助設備組成。3、門(mén)框采用鋼制型材焊接而成;門(mén)扇采用鋼制型材做骨架,與鋼質(zhì)板材折做而成的外圍盒體組焊而成;門(mén)扇與聯(lián)桿連接調節配重,使得風(fēng)門(mén)能可靠關(guān)閉。行人無(wú)壓風(fēng)門(mén) 行車(chē)無(wú)壓風(fēng)門(mén)功能特點(diǎn)1、當機車(chē)或礦車(chē)通過(guò)時(shí),可通過(guò)礦車(chē)的側邊對風(fēng)門(mén)撞桿的擠壓作用將風(fēng)門(mén)打開(kāi);2、雙向隔風(fēng),無(wú)需再設反向風(fēng)門(mén);3、雙面密封,漏風(fēng)量小;4、系統簡(jiǎn)單,安全可靠;5、防腐、防潮、阻燃、強度大。行人無(wú)壓風(fēng)門(mén) 行車(chē)無(wú)壓風(fēng)門(mén)工作環(huán)境1、大氣壓力:0~3000pa2、風(fēng)速:0~6.28m/s行人無(wú)壓風(fēng)門(mén) 行車(chē)無(wú)壓風(fēng)門(mén)使用維護1、當門(mén)扇開(kāi)啟阻力非常大時(shí),應對門(mén)軸、銷(xiāo)軸等轉動(dòng)部位加油潤滑。2、定期更換門(mén)扇密封橡膠條,減少漏風(fēng)。3、調節平衡機構及配重可使門(mén)扇密封嚴密。
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